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「长测」试驾回来就下单?老广编辑喜提别克微蓝7

我是卡乐坎 2021-5-25 03:04 4295人围观 试驾评测

大家好,我是嘉浩,我又买车啦!不过,这次我买的是一台新动力车。能够有人会说,“你怎样这么想不开,去买一台电动爹啊?!”此言差矣,有的人觉得电动车碰不得,但是对于我来说却是“吾之蜜糖”。


「长测」试驾回来就下单?老广编辑喜提别克微蓝7

看到标题的小伙伴应该都知道了,我买的是别克微蓝7,接上去它也会成为我们评测组的长测车,我会跟随着用车进程去给大家分享我的用车体验。那作为长测系列的开篇,本期我想跟大家分享一下,为什么我会买一台新动力车?为什么选择微蓝7?购车、提车的过程又是怎样样的呢?

为什么会买新动力车?

之所以我要增购一台新动力车,次要是由于家人的工作地点换了一个比较远的地方,所以家里唯逐一台车优先给家人用了。所以,我迫切地想添置一台车上下班代步运用,奈何受制于广州的限牌政策,拍牌价格两万大几,摇号不知等到猴年马月,因此,免摇号直上绿牌的新动力车成为了最优处理方案。


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为什么选择微蓝7?

既然锁定了新动力车,那接上去就到了选车的环节了。除了思索到下班代步,我周末偶然也会省内自驾游,所以续航、空间、配置都是我比较关注的部分。当然,还有至关重要的价格——20万内要搞定。


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作为编辑部跑过最多续航测试的车评人,我对于电动车的续航才能是尤为敏感的,所以选车的首要条件是真实续航与官方NEDC续航比较接近,再加上20万内落地的预算,虽然范围缩窄了很多,但还是有挺多选择的,合资、自主、造车新权利都有涵盖,而且大部分我都有试驾过,其中微蓝7给到我的印象分是最高的。


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买车先看外观是第一定律,我以为既然选择新动力车,前卫且有别于燃油车的外观是必须的,而微蓝7在外型设计上就很契合我的要求。封闭式的中网设计、前后贯穿式灯组,除此之外没有多余的元素堆叠,简约而有科技感,就是我理想中新动力车该有的容貌。


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其次是尺寸,由于我住在广州的老城区,停车普通都是路边的市政车位,车位往往都比较短,而微蓝7车身仅仅4.2米出头,可预见日后停车可以愈加轻松。别以为尺寸小,空间表现就一定不行,微蓝7虽然定位小型SUV, 但是空间出奇的好。之前我们就实测过它的后排纵向空间达到了850mm,妥妥的紧凑型SUV水准。电动化平台带来了更高的空间应用率,小身体,大空间,正是将来新动力车的发展趋向。


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对了,我好像还没说为啥会选择一台合资电动车,而不是风头正盛的造车新权利。假如你有留意我之前试驾部分造车新权利的文章,会发现我对于造车新权利的转向手感评价普遍都给出了差评,要么就是轻到空无一物,要么就是虚位如大海。作为一名热爱驾驶的汽车编辑,车辆的底盘素质,必然是我最看重的。


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作为合资大厂,别克在底盘调校、人机工程、品控等方面自然是更有阅历,这也使得微蓝7的底盘、操控表现得体,转向没有浓浓的“电子味”,值得造车新权利们学习。当然,我一面之词难服众,后面我会约请评测组的教师们一同试驾这台微蓝7,对它的动态表现作更深化的评价。

订车、交付过程

说了那么多,终于到了最激动人心的订车环节。经过阅读别克的官网我了解到,原来如今买微蓝7除了可以到4S店订购以外,还可以经过iBuick APP在线订车,如今顶配车型的补贴后售价是19.98万元,符合我的预算范围。进一步了解之后,我发现官方目前正在做5月购车节促销,同时针对广州区域还推出了0首付、低月供方案,正好可以减少一些购车压力。下单订车当前,接上去就是等待提车告诉,然后到就近经销商停止保险出单,之后就可以提车回家了。


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过了大概三周工夫,我就收到可以提车的告诉了。接上去的流程跟以往线下购车大同小异,签署购车合同、签署贷款合同、购买保险、上牌等等。这里还是需求科普一下,新动力车是无须缴纳购置税、车船税的,这里又省下了一笔费用。


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验车环节还是那老三样啦!第一,核对挡风玻璃下方的车架号;第二,检查玻璃、轮胎消费日期;最后,再检查一下阐明书、车主手册、补胎工具、充电器等设备能否完备,的确没有成绩之后就可以签字交车啦。


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正式交付前,销售会跟我们引见一下车辆的功能运用,以及售后的服务支持,其中包括有收费家用充电桩、上门取送车服务等等,只惋惜我不是住小区,所以这副白嫖的充电桩就无福消受了。


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另外,销售还跟我引见到可以在车机中登录iBuickAPP,可以停止充电网络搜索还有快捷支付,而且还可以设置电价形式充电,等到电价低谷时段再停止充电。


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订车、交付过程

除了省钱充电形式以外,微蓝7还有很多很适用甚至越级的配置,至于都有些什么?下期长测,我会对微蓝7的配置停止深度的解析分享。不只如此,后面还会有陆续一系列详细的长测体验分享,包括郊区代步运用感受、众编辑试车、长途出游分享、车友体验等等,敬请继续关注!


来自:大油卡

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我有话说......
  • 蓝色水晶樱 2021-5-25 03:05
    通用汽车
  • 诺瑶菲丶 2021-5-25 03:04
    微蓝7是上一代的博尔特的减配版,外观估计是泛亚改的,电池从66度,减小到55度,电池温控,电机啥的都分歧,这电池着实有些小,但从测试看,除了高速比较费电外,城里开,好像真的很省电,很省电,甚至比55度的毛豆3,还省电,微蓝7的续航显示比较有特殊,居然有三个值,最大,最小,还有最近,不断超级看好博尔特,这个北美特斯拉的老对手,惋惜不知道为啥通用中国不断不给满配版本!等待你的长测!看了有车当前的冬季续航评测,和表显续航差值最小的,居然是蔚来,24%!还是很等待微蓝7的续航差值,这个号称最不虚标的纯电!
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