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32年的保时捷依然经典无疑

杰拉A梦 2021-5-26 02:04 3832人围观 汽车新闻

很相似,但很不一样!

1989年,G型911轿车末尾逐渐淘汰保时捷新一代的911-卡雷拉4.发烧友也知道它的外部代码,964。卡雷拉4是第一代911功能全轮驱动系统(AWD).最后为标志性的959设计的系统超级跑车。回首32年后,我看法到这是一辆多么简单的车。动力由3.6L自然吸气发动机消费250马力。相当小的尺寸,照旧非常相似。直到2021年911 4S到达迈阿密谷仓。2020年是4S的第一年,外部代码992,标志着第八代911。

32年的保时捷依然经典无疑


964 C4是完成了特别订购的银金属在天鹅绒红色皮革包装外部,也特别订购。就像964,992有一个手动变速器(7-速度对5-速度).多么令人难以置信的机会,让同一辆车相隔32年。这992是全新的15英里。如今出售的地点是迈阿密谷仓跑了25英里。值得留意的是,这不是你的平均992 4S。这是一个“特殊愿望”公用的Manufaktur与定制的选择。这是一款高度装饰的汽车,具有轻质隔热玻璃、车身颜色婚配的外观装饰等功能。卡雷拉独家设计车轮,运动排气和运动悬挂,仅举几个例子。新一代911是如此先进,比它的远亲要大得多。它的动力由3.0L双涡轮水冷却产生443马力和390磅英尺。扭矩,配以可选的7速手动变速器.

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保时捷品牌,也许拥有世界上最热衷于汽车的人。他们弱小而成功的赛车运动历史可以追溯到几十年前,他们的汽车表达了世世代代的传统和目前的新车阵容。这992是最新的迭代,它显示了它的设计,工程,功能和技术。当这两款车并排在一同时,这看起来几乎是一种自但是分明的停顿,但理想是,从发烧友的角度来看,许多制造商曾经得到了对最终消费者所等待的东西的了解。手动变速器就是一个很好的例子。

32年的保时捷依然经典无疑


这不是机密保时捷的PDK(自动变速器)是一个高度先进的变速器远远优于手册,但它不是关于什么是更好,而是人民想要-至少作为一种选择。保时捷照旧是非常“开放的耳朵”,我希望它能继续下去很多年。

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来自:大油卡

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