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或将改变30万元级别汽车市场格局 试驾岚图FREE增程版

娘娘 2021-5-26 02:19 1533人围观 试驾评测

工夫追溯到2020年7月17日,东风全新高端电动品牌的中文名定为“岚图”,岚图汽车承载着东风汽车品牌向上的使命,是东风公司下一个50年发展的重要战略规划。在组织架构上,东风公司成立了岚图汽车科技公司停止市场化运作,独立运营。如今,在不到一年的工夫里,岚图首款车型岚图FREE即将量产,它是一台具有增程、纯电两种动力方式的中大型SUV,置信很多人都在关注它的实践表现,话不多说,直接上干货。

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在往年3月底,岚图FREE开启了预售,增程版预售价31.36万元起,纯电版预售价33.36万元起。本次试驾的车型并非最终量产版,而是量产前的最后一个工程版本(PT版),量产版或将在往年7月底正式上市。

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外观方面,岚图FREE拥有较高的原创度,也因此荣获2020中国车身大会特别荣誉勋章。整车线条优雅伸展,直瀑式前格栅融入了贯穿式LED灯带,加之以地方可同步点亮的LOGO完美衔接,展现出中国传统图案中的和谐之美。

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行进气格栅设计是增程版和纯电版区别之一,后者为封闭式。

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岚图FREE长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距为2960mm。值得一提的是,该尺寸足以充分保障后排乘坐空间。门把手采用了隐藏式设计,腰线平滑流利,着实耐看。同时,岚图FREE拆卸行业知名的倍耐力P Zero轮胎,这是一款高功能轮胎,尺寸为255/45 R20。

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D柱地位添加了“VOYAH”标识,取自英文单词“voyage”,本意航海,进一步凸显出岚图FREE欲打造如游艇般豪华的设计思绪。

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车尾外型中规中矩,尾灯异样采用贯穿式设计,外部是原创的箭羽外型,点亮后辨识度较高。

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进入车内,双拼色皮质包裹的环抱式座舱给人一种大气、典雅的豪华感。再加上首创一体式可升降三联屏,让人难以置信这是一台仅售30万元的车型。

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多功能方向盘握感较好,并配有预加热功能,提升了冬季驾驶的温馨性。三连屏尺寸均为12.3英寸,明晰度和流利度处于同级主流程度。仪表盘可以显示车辆基本信息,以及车道线和周边车辆地位。

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中控屏更像是智能手机界面,这也是岚图FREE智能化的一种表现,右上角可以显示更多信息,如温度、工夫等,主屏地位可提供导航、座椅、手机互联、生活服务、车辆信息等便捷操作。中控屏下方有单独的物理空调控制按键,更直观更易上手。

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副驾驶屏幕也带来了不错的操作体验,次要集成了文娱功能,同时还可以查看导航等实时信息,非常兽性化。

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档把区采用分层设计,下层档把后方是无线充电区,左右两侧则为常规按键和触控板,后方为杯架储物区。下层提供充电口,并进一步提升储物才能。

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乘坐空间方面,岚图FREE虽然可以仰仗轴距的优势采用六座甚至七座规划,但为了给第二排乘客提供愈加温馨的乘坐空间,岚图FREE照旧采用大五座规划,不为噱头,只为更好的服务用户。

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前排座椅具有12向电动记忆调理功能,同时还配有通风、加热和按摩功能。头枕地方的LOGO、精心挑选的配色和巧妙的缝线设计,时时辰刻都在为驾乘者营建豪华氛围。身高173cm的体验者,在调理好座椅的状况下,头部空间约1拳四指。

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后排空间可以用宽阔描画,座垫柔软且停止加长处理,有效缓解旅途疲劳。同一体验者腿部空间近三拳,头部空间1拳1指,全体表现非常不错。更令人惊喜的是,岚图FREE的座椅材质获得了婴儿级亲肤认证,纤细之处都能得到呵护保障。

岚图FREE增程版采用了东风C15TDR系列1.5T四缸涡轮增压发动机作为增程器,峰值功率可达80kW。前后双交流异步电机组成电动四驱系统,综合最大功率为510kW,最大扭矩为1040N·m,百公里加速进入到了4s级。

续航方面,岚图FREE增程版的电池能量为33kWh,可支持NEDC纯电续航约140km。油箱容积达到53L,单次满油满电的NEDC续航约为860km。同时,它提供11kW家充,而目前市面上常见的家充为7.7kW,还支持220V随车充、直流快充和加油共四种补能方式。

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在百公里加速环节中,一脚电门踩下去,岚图FREE增程版可以瞬间迸发出弱小的扭矩,这种感觉甚至让初次驾驶者有些心慌,的确这种疾速且激烈的推背感往常很难感遭到。

本次试驾中,岚图FREE经过开放麋鹿测试科目和蛇形桩桶科目体验,依托前双叉臂+后多连杆的四轮独立悬架,展现出扎实的底盘调教功力。此外,岚图FREE搭载自动式可调理空气悬架,上下可调高度100mm,可自顺应调理底盘高低以顺应不同路况。

得益于以用户体验为核心的增程控制逻辑1.5T四缸智能发电系统,岚图FREE可根据整车电量SOC和车速停止增程介入判别。相较于其他增程车型,即便在馈电形状下动力也未出现大幅衰减,无驾驶顿挫感。在节能形式下,岚图FREE增程版电池冗余电量可为车辆提供较高的功率输入,配合1.5T四缸智能高效发电系统,车辆仍可完成优秀动力功能。

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在全场景自动泊车体验环节中,岚图FREE的表现更为亮眼,APA自动泊车系统搭载了12颗超声波雷达,4颗环顾摄像头,基于交融视觉感知以及超声波雷达、摄像头深度交融技术,不只支持常见的垂直车位和侧向车位,45度和60度斜列车位、坡道车位等复杂场景也能轻松应对。斜列车位泊车功能可经过视觉传感器辨认线框,完成无参考物的街道边、地下车库等不同停车场景。

经过一天的驾驶体验,岚图FREE的全体表现超过我对它的预期,可以感遭到岚图对首款车型的注重度,无论是外观、内饰、智能配置还是空间表现,它都具有冲击中高端SUV市场的潜质。若非要提一些建议的话,它的车机系统还需进一步完善,如三联屏翻转的时分会出现延迟、自动泊车时期会出现车位辨认不准确的状况。岚图FREE假如能赶在上市前优化相关方面,我以为它将是一款可以改变30万元级别市场格局的实力车型,拭目以待。

来自:大油卡

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