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一群冤家,一场比赛!2021 GT测试珠海闭幕

zero 2021-5-27 02:26 1894人围观 赛车资讯

4月23日,2021 GT测试于珠海国际赛车场圆满结束。经过多个环节的赛道练习,各支参与测试的车组渐入佳境,更多队伍及车辆的加入也让本已如火如荼的场上场下继续升温。



一群冤家,一场比赛!2021 GT测试珠海闭幕


【数字信息】


本次测试中,来自全国各地的6支顶尖队伍出击珠赛,来自6大制造商的7款车型悉数登场,多达19位车手抵达现场。过去一年因疫情按下暂停键的GT赛场,曾经在新一年度蓄势待发。



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【圈速表现】


冠军团队TORO Racing在本次测试中持续展现出了强势的姿态,GT3和GT4组别圈速榜单的头名分别被臧侃/高度(Andre Couto)车组和Evan Mak/邓志斌车组占据。高度在昔日上午的首节练习中做出了两天以来的最快单圈成绩1:34.007,这一数据已和赛事过去在珠海国际赛车场留下的排位赛圈速纪录相差无几。



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对此高度表示本人其实也还没有在以排位赛的形式去推进这辆梅赛德斯-AMG GT3 EVO赛车:“这两天我的工作以熟习车辆和寻觅调校方案为主,在驾驶上还是留有很多的余量,虽然如此也可以做出不错的单圈成绩。赛车照旧有很大的潜力可以发掘,置信将来我们会在比赛中做得更好。”



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活跃于亚洲地区乃至世界赛场的GT劲旅Absolute Racing相对车队不只在成绩榜单上首屈一指,在GT3组别的累积里程数方面更是无人能敌。边野/叶弘历车组驾驶的3号保时捷911 GT3 R是本次测试中完成圈数最多的车辆,程丛夫/刘旭车组驾驶的99号奥迪R8 LMS GT3 EVO也完成了大量的工作。



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【全新赛车】


启用全新兰博基尼Huracán GT3 EVO赛场应战旗舰组别的Phantom Pro Racing车队在测试序幕迎来了严重利好音讯。经过不懈努力与不断探索,这支焕然一新的劲旅在车辆的调校方向上迎来打破,一番磨练带来的长大将引领他们和“狂牛军团”继续向前奔腾。



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刚刚组建的全新队伍Uno Racing Team和他们的阿斯顿·马丁Vantage GT3赛车在明天迎来了国内赛事首航,车手李英健也完成了本次的测试,对新赛车、新车队的状况停止了全新的了解。



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【车手声响】



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Absolute Racing相对车队 程丛夫

过去几个赛季奥迪R8 LMS GT3是不断陪伴我参赛的车型,我对这款赛车还是比较熟习的,这次GT测试次要是针对米其林轮胎的特性对赛车停止调整并顺应。



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Uno Racing Team 李英健

阿斯顿·马丁Vantage GT3是当下最先进的GT3赛车之一,车辆竞争力非常微弱,虽然搭载的是涡轮增压引擎但输入非常线性,驾驶起来亦相当轻松,是一款很容易上手的车型。明天是新赛车第一次落地行驶,首要义务是确保车辆机件、电脑系统等各个方面正常运作。往年我们全新组建的队伍Uno Racing Team将和这辆新赛车聚焦国内GT赛事,希望会有好的表现。




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Phantom Pro Racing魅影车队 谢安

我能感遭到新赛车Lamborghini Huracán GT3 Evo的下限很高,当下需求的是花更多工夫去了解这辆赛车,积累更丰富的数据。我在过往赛季参加的是GT4组,但我不断对GT3组保持关注,这个组别向来高手如云。




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Phantom Pro Racing魅影车队 陆志威

针对梅赛德斯-AMG GT3这款车型,我们有丰富的阅历和数据,这款赛车的赛道表现很波动,操控上可以更高速驶入低速弯。魅影赛车的车手阵容非常豪华,像谢安、吕威等都是拿过很多荣誉的实力车手,我可以向他们学习。车队也为我们提供了很片面的服务,加入魅影赛车让我的参赛更轻松了。




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TORO Racing通源车队 臧侃

往年米其林为我们引入了新的轮胎配方,对这款轮胎停止测试也是这两天的一个重点,我们在驾驶的过程中也的确可以感遭到更强的抓地力。




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TORO Racing通源车队 邓志斌

我和搭档Evan Mak是这项赛事的新人,我们抱着学习的态度来参加这次GT测试,次要是针对BOP的变化对调校停止顺应。




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Absolute Racing相对车队 叶弘历

往年的比赛一触即发,很高兴在往年搭档非常优秀的队友边野一同参赛,他的速度很快,我也会竭尽全力,等待能和他一同获得好成绩。


至此,2021 GT测试告一段落。新的比赛一触即发,很快我们将在赛场再次见面。



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来自:大油卡

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