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人生第一台车,2万多的宏光MINI好开有范儿,不是奔驰宝马也满足

zero 2021-5-28 02:01 3518人围观 汽车新闻


我蛮羡慕有车族的,哪怕他们开的不是奔驰宝马这样的豪车我也很羡慕,他们有车族掌握了出行自在,可以想去哪里就去哪里,不用担心刮风下雨。但是让我真的去买车,我又有买不起,如今的新车价格都不便宜,可要是让我买二手车我又不懂行,很怕买到水泡车、事故车。所以我不断没有车。后来我在偶然之下了解到了宏光MINIEV这款车,发现这款车的入门版本2万多,这刷新了我对汽车价格的认知,也让我一下就对宏光MINIEV产生了兴味。



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当然,对于一台售价2万多的小车,我心里照旧存在一些顾虑,那就是这款车的质量唱工怎样样?毕竟我就是个刚出来工作的90后,手头也没什么存款,不希望买车之后天天去修车。后来一番了解,发现宏光MINIEV的质量蛮不错的。这款车是上汽通用五菱打造的,对于上汽通用五菱这家车企我比较认可,我之前看法一个水果摊老板,就开了五六年的五菱宏光,而且水果摊老板给我说,他的五菱宏光开了这么久一次都没大修过,去修缮厂最多也就是因日常不小心磕到碰,需求钣金喷漆之类的。

除此之外,我在网上也看到了一些宏光MINIEV的车主评价,都说宏光MINIEV表现还不错,这才坚定了我买车的想法。



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提了宏光MINIEV回家之后,我发现我在公司里的回头率高了不少,有很多不看法的同事都会跑来问我开的是一辆什么车。由于宏光MINIEV的外观看起来的确太独特了,不像是一款汽车,而像是一款“大玩具”。搭配本身的蓝色+白色混搭车漆,以及圆滑、柔和的车身线条,让宏光MINIEV辨识度变得更高。往常停在公司楼下的停车位里,我一眼就能从数十辆车中找到宏光MINIEV,我身边不少玩得好的同事都说宏光MINIEV这车个性时兴、很有范儿,合适我们90后。



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宏光MINIEV的用车成本也不高,对于我这样刚工作不久的人来说,一辆低用车成本的车蛮有必要,我每个月工资不高,用车成本低是非常有必要的。而宏光MINIEV作为一款电动车,它的用车成本低到让我同事都感到诧异,平均每公里宏光MINIEV只需5分钱,而我一个同事开的是本田飞度,他说飞度一公里也要3毛多4毛。所以,我一个月开宏光MINIEV跑500多、600多公里,实践用车花销也不到100元,比坐地铁还省钱。



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除此之外,宏光MINIEV还比较好开。这车是纯电驱动,动力输入比较线性,没有什么顿挫或者动力迟滞的状况,开起来很轻巧灵活,往常在郊区里开30km/h很舒适。需求超车的时分也需求深踩踏板,宏光MINIEV会很快地提速,日常开我觉得足够了。关键宏光MINIEV还很方便停车,它小巧的车身尺寸让它不会占据太大的空间,基本有个闲暇的地方就能停车,周末出门去郊区,也不担心没地方停车。



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不过,我猜在选车的时分,能够很多人都会下看法由于宏光MINIEV比较低的价格而忽略这款车,但其实这款车在我看来真的是一款不错的电动车。在价格比较低的同时,它能基本满足我的日常出行需求,上下班代步、周末出门玩都很方便,用车成本还不高,能为我省钱。所以我觉得,年轻人选择宏光MINIEV作为人生的第一辆车比较合适。(网友投稿)


来自:大油卡

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