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特斯拉为何不低头?中国新动力汽车销量公布:特斯拉再次成为赢家

云微初 2021-5-28 23:58 4262人围观 新能源


特斯拉为何不低头?中国新动力汽车销量公布:特斯拉再次成为赢家

2021年5月,特斯拉发布音讯称,已在中国建立数据中心,以完成数据存储本地化,并将陆续添加更多本地数据中心。特斯拉在公告最后写到:"汽车数据安全非常重要,我们坚信,一致规范管理,将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作,确保数据安全。"

往年,特斯拉隔三差五就上一次热搜,但都不是什么好音讯。撞树后自燃、刹车失灵、失控追尾大货车等。过去一个月,特斯拉的销量的确下滑了不少,但仍是市场上的“王者”。

下面来清点过去一个月里新动力汽车销量排名。排在第十五的车型是比亚迪的e2,月销量约2918辆,是比亚迪汽车公司旗下的一款紧凑型电动汽车;榜单第十四名是小鹏P7,月销量达到2995辆,定位为一款中型纯电动车型轿车。


特斯拉为何不低头?中国新动力汽车销量公布:特斯拉再次成为赢家

排在第十三名的车型是蔚来ES6,月销3163辆。ES6是一款智能电动全能SUV,0-100km/h加速最快仅需4.7秒,综合工况续航里程最长达610公里;榜单排在第十二名的车型是比亚迪秦PLUS-DMi,月销量约3603辆。秦plus系列自从上市以来,销量不断是不错的,不只是由于时兴的外形,更由于波动的动力。

奔奔EV排在销量榜第十一名,月销量约3826辆,同比去年增长977.7%。是长安新动力汽车推出的微型车;排在第十名的车型是哪吒V,过去一个月销量为3846辆。这是哪吒汽车旗下第三款量产车,瞄准年轻人用车需求;新动力汽车销量榜第九名是科莱威CLEVE,月销量达到4130辆,该车为上汽集团旗下微型车。

榜单第八名是欧拉黑猫,月销量约4613辆。欧拉品牌从属于长城汽车,定位于新一代精品电动小车;新动力汽车销量榜第七名是埃安(Aion S),销量达到5077辆。Aion S是广汽新动力第二代纯电专属平台下的首款车型。


特斯拉为何不低头?中国新动力汽车销量公布:特斯拉再次成为赢家

特斯拉(Model Y)排在榜单第六位,月销量为5407辆。Model Y是特斯拉在国内发售的首款SUV车型,在30-40万豪华车市场中,宝马奥迪奔驰均有中型SUV车型且主打高端电动,Model Y无异于要正面应战三大豪华车这一档位的市场地位。

新动力汽车销量榜单第五名是理想ONE,月销量达到5539辆, 定位是豪华六座智能电动SUV。搭载增程电动技术与智能科技,为家庭用户提供6座、7座的温馨空间;排在第四名的车型是奇瑞eQ,销量约5617辆,定位和外观基本延续了奇瑞QQ系列。

比亚迪汉EV排在销量榜单第三名,月销量达5746辆,该车定位中高端轿车。是全球首款搭载“刀片电池”的新动力汽车;榜单排在第二名的是特斯拉(Model3),月销量达到6264辆,相较去年同期下滑了72.3%。

新动力汽车销量榜第一名是宏光MINI,月销量达到26592辆。是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新动力车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景。小巧车身,驾驶灵敏,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便,让出行更轻松高效。

特斯拉为何不愿低头?从上个月国内新动力汽车销量成绩来看,处在“风口浪尖”的特斯拉,销量照旧不低。有两款车型排在销量榜单前十名,总销量更是遥遥抢先绝大多数的国产车型。


特斯拉为何不低头?中国新动力汽车销量公布:特斯拉再次成为赢家


来自:大油卡

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