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新动力汽车上下班高峰期可驶入!南宁多条公交车公用道有新变化

zero 2021-6-2 00:29 9850人围观 新能源


新动力汽车上下班高峰期可驶入!南宁多条公交车公用道有新变化

新动力汽车上下班高峰期可驶入!南宁多条公交车公用道有新变化


近日,有细心的市民发现,在南宁市的不少路段划设了簇新的公交车公用道,这些公交车公用道与以往的又有不同,上方的交通标志牌上写着“新动力车辆可通行”的字样。6月1日,记者从南宁交投集团下属南宁交通资产管理有限责任公司了解到,目前,南宁市常规公交公用道工程(二期)已基本建设完成,包括19条道路公交公用道的新建设计和3条公交公用道的整改。将来该项目移交交警部门后将正式投入运用,新动力车主在上下班高峰期可走公交公用道。

新动力汽车上下班高峰期可驶入!南宁多条公交车公用道有新变化


公交车公用道标注新动力汽车可通行

5月31日下午,记者在南宁市五象新区凤凰路看到,自西向东道路慢车道的最右幅车道刚新划设黄色标识虚线,地面用白色字体标识为“公交车公用道7:30—8:30;17:30—19:00”。此外,在公交车公用道上方的交通标志牌上也注明有“公交车公用道”,在该交通标志牌的下方另注明“新动力汽车可通行”字样。

随后,记者离开那黄大道看到,该道路两侧的最右慢车道也划设有“公交车公用道,新动力汽车可通行”标识及指示牌。从标识的颜色和新旧程度来看,这些新的标识应该是新划设的。

据了解,根据目前的公交公用道管理措施,每天7:30—8:30和17:30—19:00两个时段,南宁市的普通公交公用道只允许公交车和20座以上(含)客运车辆,以及消防车、120急救车等特种行业车辆通行。其他时段允许其他社会车辆借道通行;社会车辆在进出周边道路或单位,以及右转时可借道通行,不受工夫限制。普通公交公用道全天候向巡游出租车开放运用。

正式投用后将为新动力车主添出行便利

记者从南宁交通资产管理有限责任公司了解到,南宁市常规公交公用道工程(二期)从往年3月份末尾建设,已于5月份基本建设完成,目前正在停止收尾工作。

该项目新建限时公交公用道共约79.5公里,整改已建成公交公用道共约12.5公里,触及青秀区、西乡塘区、良庆区、五象新区、经开区、高新区等城区、开发区的多条道路,包括凤凰路(银海大道—平乐大道)、那黄大道(良堤路—玉洞大道)、歌海路(平乐大道—那黄大道)、罗文大道—可利大道—高新大道(邕隆路—发展大道)、凤凰岭路—铜鼓岭路(佛子岭路—大唐臻观小区)、铜鼓岭路—青环路—良庆大道—丰庆路(凤岭南路—玉洞大道)等。

新动力汽车上下班高峰期可驶入!南宁多条公交车公用道有新变化


不少市民对于新动力汽车可通行公交车公用道的投用给予等待。市民杨先生表示,往常常常看到公交公用道空空的,普通车道却非常拥堵,上下班高峰期开车时总有不少工夫要堵在路上。“新动力汽车可走公交公用车道的做法很好,既提高公交车道应用率,也为新动力车主提供了更便捷的出行方式,鼓励新动力车的发展。”杨先生说道。

据悉,目前该项目尚未正式投入运用,待移交交警部门后将正式投入运用,南宁市的新动力车主出即将愈加便利。

他山之石

合肥:新动力汽车在非高峰时段可运用公交公用道

2020年底,合肥市出台意见进一步加快新动力汽车产业发展,提出为鼓励推行新动力汽车,将实行新动力汽车差异化交通管理,允许新动力汽车在非高峰时段运用公交公用道。

济南:纯电动汽车走公交车道不受限制

2020年底,济南市公布《关于加快新动力汽车推行运用的若干政策(征求意见稿)》。在实行差异化交通管理方面,经过路权及停车收费等措施,不断优化新动力汽车运用环境。如:2021年1月1日起,纯电动汽车可不受公交车道及有关机动车分时段、分车型禁行限制;新动力汽车充电时期免收停车费;纯电动汽车在各类停车场免2小时停车费,其他停车工夫收费减半。

柳州:新动力汽车能走公交车公用车道、过桥不限单双号

2017年7月1日起实施《关于在推行运用期规范和加强柳州市新动力汽车道路交通管理的通告》。《通告》对于新动力汽车号牌、保险购买、通行等方面都停止了规范,其中,第五条:在推行运用期内,准许两座新动力汽车在柳州郊区道路设置的公交公用道内通行;第六条:在推行运用期内,两座新动力汽车不受柳江大桥单双号限行措施限制,准许不分单双号通行柳江大桥。

来源:南宁晚报 记者 廖欣、黎兆齐/文 赖有光/图

编辑:李慧婷

校正:赵虹

责编:黄登

值班编审:汤洁葵

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来自:大油卡

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