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电动行业新技术,赛埃塔展现轮内电机技术

傲娇猫咪 2021-6-4 00:59 8098人围观 汽车技术

赛埃塔集团的 AFT 140 电动机技术展现了其轮内电机技术在全球市中心运营的轻型电动汽车的潜力。

电动行业新技术,赛埃塔展现轮内电机技术


全球特大城市正在迅速发展。大型内燃机车辆正逐渐被制止进入市中心,但人员和货物照旧需求四处活动,商业必须继续,必须搜集渣滓。

赛埃塔以为,内城需求新一代电动汽车,电动智能移动平台是处理方案的一部分。这些平台可以与作为人员运输车、最后一英里电子商务送货、移动商店、渣滓搜集和内城自治系统等多个交通工具停止成本效益的婚配。

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将动力总成完全移动到车轮中,构成一个完美的平整地板,对矩形平台的侵入最小。这最大限制地扩展了底盘上方用于车辆次要目的的可用空间,例如运送人员或货物、在移动商店销售产品或搜集渣滓。

智能移动平台制造商通常将电机定位在舷外,而不是轮内。赛埃塔的 AFT 马达的圆形 “煎饼” 外形非常合适完全放在车轮上。这些电机还经过设计,以在低压下提供所需的功率和扭矩,使其比运用高压替代品更安全。

轮内电机还降低了零件和传动系统的复杂性,为车辆电气化提供了一条笨重且具有成本效益的途径,消弭了其他电动驱动系统中常见的重型、复杂和昂贵的部件。

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赛埃塔轻巧紧凑的 AFT 电动机,当放在车轮上时,非常合适这种相对不拥堵的市中心运用。AFT 140 发动机也被设计为在城市游览中提供高效服务,这意味着车辆只需一次充电即可更远行驶。

AFT 轮内电动机位于平台的四个角落,提供出色的机动性、灵敏性、模块化和四轮驱动才能。Saietta 技术在再生制动方面也很有效,将能量放回电池组中,从而延伸一次充电的续航里程。

在评论轮式电机演示项目时,赛埃塔集团首席执行官维彻·基斯特表示:“赛埃塔是关于高科技、理想世界、可运用的电动驱动技术。我们继续努力为世界各地的汽车制造商创造电动驱动处理方案,这种智能移动平台的轮内电机是我们提高的另一个例子。

“我们有意成为平台制造商,而只是开发了一个底盘来展现我们轮内电机创新的力气。我们希望与平台开发人员合作,补充而不是竞争他们的创新。最终我们置信,内城电动汽车将完全自动驾驶,我们的车载电机技术可以在这个市场发挥重要作用。”“如今是仔细讨论行业轮内电动机在使拥堵的城市中心更安静、更清洁空间方面的潜力的时分了。”

电动行业新技术,赛埃塔展现轮内电机技术最先出如今AutoNode。

来自:大油卡

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