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融资170亿元造不出车,实控人被限高,奇点汽车如何走到这一步?

modada 2021-6-5 00:43 9641人围观 汽车新闻

日前,安徽奇点智能新动力汽车有限公司(奇点汽车安徽子公司)及董事长沈海寅连收两份限消令,奇点汽车母公司智车优行科技(上海)有限公司(以下简称智车优行)被强迫执行766.347万元。

奇点汽车创立于2014年,是最早一批“造车新权利”。如今,同期的蔚来汽车(NIO.US)、小鹏汽车(XPEV.US)、威马汽车一路狂奔,累计销量分别超过10万辆、5万辆、5万辆。而融资超170亿元的奇点汽车,在反复跳票后,至今没有一款量产车型上市。

奇点汽车是如何走到明天这一步的?

起了个大早,至今还没“赶集”

智车优行成立于2014年,是奇点汽车的母公司,注册资本约8837万人民币,运营范围包括汽车科技、电子科技、计算机科技、软件科技、网络科技范畴内的技术开发等。天眼查APP显示,沈海寅为该公司法定代表人和最大股东,持股比例为23.48%。

2016年3月,在北京和上海AWE(中国家电及消费电子博览会)现场,智车优行发布首辆中国互联网造车产品:懂你的智能电动SUV-奇点汽车。

2017年4月,奇点汽车发布旗下首款量产车型——奇点iS6预览版。从产品信息看,奇点iS6定位于纯电动中大型SUV,可完成400公里续航里程,支持换电形式,提供五座及七座两种版本选择,并搭载多项人机交互配置。iS6的各种设计让人眼前一亮,有网友给出了“普通车的价格,豪车般的体验”的好评。

融资170亿元造不出车,实控人被限高,奇点汽车如何走到这一步?


奇点汽车iS6

按照当时公布的计划,奇点iS6将于2017年底,以与整车厂代工合作的方式完成小批量量产,2018年正式上市,售价区间为20万-30万元。iS6接受预订,定金为2017元。

就在同一阶段,蔚来汽车、出路汽车、车和家(理想汽车)、小鹏汽车等多家新造车公司均宣布,将会在2017年内发布并小批量投产旗下首款量产车型。从工夫节点来看,奇点汽车起了个大早,假如一切都按照预期完成,将占据行业先发优势。

不过iS6的小批量消费并未如约而至,2018年1月,沈海寅称iS6推延至年底量产上市。在此之后,iS6上市工夫多次跳票。2018年底,奇点汽车宣布iS6的上市工夫或将推延到2019年春节前后,之后承诺量产交付的工夫又改到了2019年第四季度;2019年7月,沈海寅在接受采访时称,iS6由北汽昌河在江西景德镇的工厂代工消费,年内上市。

2019年底,iS6量产再度跳票,量产遥遥无期。虽然一车未造,奇点汽车却有3款概念车。

2018年北京国际车展,奇点汽车发布了智能电动MPV车型iM8概念车型,但至今没有任何详细的参数,官网上只要模糊的外观剪影;2019年上海车展,奇点汽车又发布了微型电动车iC3概念车型,同时发布了“大车+小车、4轮+2轮、乘用+商用”的车型规划战略,描画出一幅奇点全场景出行生态图谱。

融资170亿元造不出车,实控人被限高,奇点汽车如何走到这一步?


奇点汽车 iM8

但除了代表两轮的蓝鲨智能电动摩托车于2019年发布,上述构想只是个PPT。在此之后,奇点汽车几乎消逝在大众视野,甚少有新音讯。

红星资本局搜索奇点汽车官网发现,公司最新一条更新发布于2020年7月16日,内容是公司在2019年10月确认获得了日本伊藤忠商事株式会社的投资。2018年提出的三年内发展200家的体验厅,至今只要北京、上海、杭州、重庆四家。其官网商城只要索尼蓝牙耳机和任地狱Switch游戏机两款别人的产品。

跳票的缘由,是资金还是代工厂?

沈海寅将iS6推延上市的缘由归结于代工厂。“代工形式意味着很多事情本人不一定完全可控,而这些调整会影响到我们的进程”,沈海寅在2019年接受媒体采访时表示,iS6已具有量产条件,但由于新动力汽车补贴退坡,奇点希望再用心打磨一下产品。

但代工方却给出了另一种说法:“奇点汽车产品迟迟没有下文,次要是由于资金不到位,单方在代工期限和代工产品能否持续上也存在分歧。”

定位是创新型互联网公司的奇点汽车,最末尾选择代工消费,计划逐渐向自产过渡。

奇点汽车规划了“三国七地”的研发消费体系,其中包括安徽铜陵乘用车消费基地、湖南株洲商用车消费基地和苏州乘用车消费基地。

2016年,奇点汽车与安徽省铜陵经济技术开发区签署了奇点智能新动力汽车产业园项目,项目总投资80亿元,拥有产能20万的总装线,2017年末尾建设,计划2018年内完成一期建设;2018年3月,沈海寅宣布,将来5年投资150亿元打造奇点汽车全球研发中心、奇点汽车苏州消费基地,估计年产能总体可达到20万辆。

2018年10月,总投资50亿元的奇点汽车湖南株洲高质量智能电动商用车基地动工,估计2020年完工后年产能可达5万辆。

造车是一场烧钱的和平。天眼查APP显示,不包括未披露的融资,蔚来汽车上市前融了超23亿美元,小鹏汽车上市前融资超150亿元人民币。

那么奇点汽车屡屡跳票的缘由是资金不足吗?

奇点汽车一末尾就颇受资本喜爱。天眼查APP显示,从2015年的A轮融资至今,奇点汽车共停止过11次融资,投资方包括英特尔、联想之星、韬蕴资本、奇虎360、博雍基金、伊藤忠商等。

虽然并未详细披露详细的融资金额,但根据2019年奇点汽车第五大股东博雍智动转让所持全部股份时所发布的招标公告显示,当时奇点汽车的融资总金额已超过170亿元。加上2020年5月的股权融资(未披露金额),业内估计总融资额超过180亿元,在一切造车新权利中也在前列。

但是奇点汽车在2018年末堕入欠薪风波。有报道称,奇点汽车拖欠了员工3个月工资,甚至出现向员工借贷、分期付工资的行为,不过后因由于新的融资到位,拖欠的工资很快补上了。

2021年2月到4月,安徽奇点智能新动力汽车有限公司被铜陵市铜官区人民法院、铜陵市中级人民法院强迫执行共867.158万元。公司及董事长沈海寅两次被限制高消费。母公司智车优行在5月14日被上海市第一中级人民法院强迫执行766.347万元。沈海寅在智车优行的2075万元股权被冻结。

这都显示出奇点汽车在现金流方面的危机。

2020年7月,有媒体报道称商用车基地也仅仅完成了厂房封顶,厂房内的设备还未安置。

一辆车未造,奇点汽车的钱都花在哪儿去了?

红星旧事记者 吴丹若

责编 任志江 编辑 杨程

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来自:大油卡

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