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腾讯车联网最新停顿:智能网联定制公交试运转 节约百亿社会成本

FU籈 2021-6-5 01:19 9636人围观 智能网联

IT时报记者 李丹琦

6月2日,在2021浦江创新论坛的科技创新青年峰会上,腾讯将来网络实验室主任、腾讯智慧交通总经理张云飞公布了腾讯在5G和车联网范畴的最新停顿。


腾讯车联网最新停顿:智能网联定制公交试运转 节约百亿社会成本

腾讯将来网络实验室主任、腾讯智慧交通总经理张云飞

腾讯在天津完成了国内首个以运营为目的的车联网落地,在长沙展开了智能网联定制公交的试点和运转。据了解,经过试点和试运转,通勤工夫降低了30-50%,车辆的准点率提升了50%,25%的用户由私家车转向智能网联的定制公交。如今整个碳排放每天可以降低45万吨,节约社会成本大约100亿左右。

“在车联网范畴,我们做更多的是车联网这件事故得像高铁一样的名片。”张云飞说道:“过去几年次要是试点和实验工作,我们在首钢做了第一个5G车链路的协同园区,自动驾驶把车联网和自动驾驶打通,完成了自动驾驶测试效率的大幅度提升,实理想时测试。最近我们在天津完成了国内第一个以运营为目的的车联网落地,包括10个终端、408个路口和超过100个场景。”

“车联网是一个很大的产业链,需求全社会、整个行业上下游的协同,所以我们也末尾建立5G生态型的科技创新平台。”张云飞说。

此前,腾讯于2018年率先在国际发布了5G车路协同的开源平台,让车厂更容易触达C端用户,让路端的设备商以更低成本进入车联网行业,提高更大的附加值。2019年底,腾讯发起“腾讯5G生态计划”,支持12个5G场景,对接600位腾讯以及业内专家,达成了60多项合作。据了解,如今有50%的公司拿到了新一轮融资。


来自:大油卡

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