请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
Bianew新闻版

关注微信公众号【站长自定义模块】,定时推送前沿、专业、深度的商业资讯。

 找回密码
 立即注册
  • QQ空间
  • 回复
  • 收藏

平衡表现为制成功器,试驾宋PLUS EV,20万以内纯电质量新标杆

manbabe 2021-6-7 01:19 7978人围观 试驾评测

随着市场消费晋级,消费者动手纯电车型曾经不只仅是为了“绿牌”,他们末尾更关注整车质量、舒享体验、续航安全等各个方面,但符合这些要求的高质量EV车型大多集中在30万以上,远超主流家庭用户的购车预算。而小编这次试驾的比亚迪宋PLUS EV,不到20万的售价,越级的体验给小编留下了很好的印象。


平衡表现为制成功器,试驾宋PLUS EV,20万以内纯电质量新标杆

外观上,宋PLUS EV采用与汉EV同源的银色金属饰板,EV车型专属的封闭式前脸便能一眼分辨出其新动力身份。细长的车身让整车看起来非常大气,相比同价位新权利EV产品,在车身尺寸和颜值上有越级感。


平衡表现为制成功器,试驾宋PLUS EV,20万以内纯电质量新标杆


内饰方面异样越级感满满。豪华品牌常用的日蚀蓝+苍穹灰的内饰配色,加上多层悬浮式设计中控,多色氛围灯和大量真皮和镀铬装饰,完全是豪华车的感觉。超广角全景天窗和出色的后排空间,极大拓展了乘坐的空间感受,毫不夸张地说,该车的后排空间和更高级别的中高级SUV相比丝毫不逊色。

平衡表现为制成功器,试驾宋PLUS EV,20万以内纯电质量新标杆


平衡表现为制成功器,试驾宋PLUS EV,20万以内纯电质量新标杆

配置方面,该车更是做到了应有尽有。宋PLUS EV入门即高配,智能网联配置更是同级抢先,开放性更高,12.8英寸自顺应悬浮Pad不只可以当手机运用,K歌导航刷抖音样样内行,为日常用车带来了更多便利。在消费者眼中,先进的电动化通常也意味着高度的智能化,宋PLUS EV搭载了与比亚迪汉分歧的DiLink3.0智能网联络统,不只能涵盖当下智能手机的全部功能,更有深度定制的音乐、导航、支付服务等车机专属生态。此外,手机NFC车钥匙、360°高清全息透明影像系统、VTOL 220V电源输入、移动电站等一系列黑科技在宋PLUS EV上更是全系标配,丰富程度远超同级车型。


平衡表现为制成功器,试驾宋PLUS EV,20万以内纯电质量新标杆


接着来说说试驾感受,相比宋 PLUS燃油和混动车型,宋PLUS EV的驾控感受更出色。其搭载的交流永磁同步电机,最大功率135kW,最大扭矩280N.m,动力基本等同于2.0T燃油发动机,相对够用。试驾过程中,得益于电机呼应快、加速快的优势,该车起步超车都能一气呵成,推背感随叫随到,且线性丝滑,令人身心酣畅。

平衡表现为制成功器,试驾宋PLUS EV,20万以内纯电质量新标杆


更重的电池带来了更低的重心,本来在燃油版车型上感觉弹跳略多的避震,如今变得非常温馨,有种德系车的韧感,温馨度直接上了个档次。再配合该车装备的前排、前风挡高效能隔热隔音玻璃,行驶中既安静又温馨,非常合适长途自驾。

平衡表现为制成功器,试驾宋PLUS EV,20万以内纯电质量新标杆

当然,说起长途自驾,有人一定会说电动车怎样跑长途,其实真的不用太担心。宋PLUS EV拥有505KM的真续航。行业抢先的刀片电池,与当家旗舰汉EV相反的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和脉冲自加热系统,不只够安全,也让续航里程更牢靠。本次试驾大多数路程都是能耗较高的高速路段,在经过近300KM的测试后,该车表显得百公里电耗仅为14.1kWh,对一台大块头的SUV来讲表现非常出色。


平衡表现为制成功器,试驾宋PLUS EV,20万以内纯电质量新标杆


并且在充电速度方面该车也非常快,宋PLUS EV搭载了90千瓦极速快充,从30%充到80%仅需30分钟,体验极佳,服务区上个厕所的工夫就能补满电量,让消费者彻底摆脱里程焦虑。

写在最后:

此次试驾上去,宋PLUS EV的平衡质量和越级表现的确值得点赞。配上16.98-18.68万的价格,比起那些新权利的电动车,我个人更倾向于宋PLUS EV。毕竟比亚迪大厂的质量感觉还是更靠谱些,建议有购车志愿的小伙伴们,一定要去比亚迪e网4S店亲身感受下!

来自:大油卡

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
我有话说......
浙ICP备19025702号
电话咨询: 135xxxxxxx
关注微信