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作为混动雅阁车主对混动雅阁的用车感受

诺瑶菲丶 2021-6-12 02:09 1311人围观 汽车新闻

作为一名忠实的本田粉丝,从末尾的雅阁七代到八代九代,不断到十代雅阁,我的生活当中的车辆全部都是雅阁的身影,如此喜欢雅阁不断是由于雅阁的地球梦发动机和雅阁后期近乎极具的性价比的保质量。


作为混动雅阁车主对混动雅阁的用车感受

十代雅阁采用的是1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气两个排气动力总成,明天不聊1.5T涡轮增压,来说说十代的混动系统,采用了是2.0L阿特金森发动机,配合的E-CVT无极变速箱,百公里加速7.8秒,综合油耗4.0L,后期用车成本及低。


作为混动雅阁车主对混动雅阁的用车感受

和传统的混合动力不同的是雅阁混动力70迈以下采用的是纯电电机动力驱动,70迈发动机介入,和电机共同驱动注整车的动力,这样的设计使得在郊区用车运用电机,油耗损失微乎极微,并且电机提速感远远优于发动机,起步0噪音,加速0延迟。


作为混动雅阁车主对混动雅阁的用车感受

选择混动雅阁最多的还是混动雅阁的电子档位按键,混动雅阁的电子按键档位极具有科技感,并且相比于传统的换挡杆占用空间更小,操作愈加的方便。


作为混动雅阁车主对混动雅阁的用车感受


来自:大油卡

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