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试驾林肯航海家 2.7T的动力值不值得购买?

张欣最可爱 2021-6-12 02:18 1368人围观 试驾评测

林肯汽车近几年的表现大家都有目共睹,特别是在旗下“海陆空”三款车国产化后,销量更是一路上扬。而这次我们也在东北区试驾了全新的林肯航海家,那么航海家又有为什么独到之处呢?

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内饰豪华 用料上乘

全新航海家给我第一个感觉就是内饰豪华感非常足。设计只是一方面,选材用料才是航海家内饰凸显豪华感的关键,其总统版车型内饰大面积运用了顶级 Venetian 皮质,这种皮质手感温润,纹路细腻,不管是你坐上去,还是用手触摸,都会有一种豪华头号舱的感觉。并且,据了解这种材质此前仅出如今出口的林肯大陆 和领航员的总统版车型上,这次下放到航海家上,可以说林肯诚意十足了。此外,航海家车内还用了Alcantara 翻毛皮材质的顶棚、航空铝饰条、钢琴烤漆和金属镀铬装饰,将豪华头号舱氛围营建得淋漓尽致。


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而像主被动智能安全系统、22项座椅调理、智能手机钥匙、空气质量检测等等一系列的安全、舒享配置,航海家也一应俱全。并且,航海家也搭载了SYNC+智行互联络统,这套系统是专为国内用户量身打造,拥有超过4,000万的海量文娱与服务内容,非常贴合国内用户的运用习气。而且语音辨认速度快、指向性精准,坐在副驾驶座位上喊出“你好,林肯,打开座椅按摩”,系统就会只打开副驾驶座椅的按摩功能。


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另外,得益于ANC自动降噪和整车多处的隔音处理,全新航海家的NVH也给我很大的惊喜,胎噪、风噪等等都能被有效隔绝。即便是闹市街头,航海家依然保持着出色的静谧水准,这点值得好评。

动力充沛 驾驶优雅

在动力上,全新航海家入门版就搭载了高功率2.0T发动机+8速自动变速箱的动力总成,可以输入245马力及390牛·米的最大扭矩,尊耀版和总统版车型更装备了2.7T V6双涡轮增压发动机,拥有322匹马力及500牛·米的最大扭矩。我们这次试驾的是2.7T的动力版本。


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这套动力组合,调校更倾向于温馨,而不是运动。不管是中低速还是高速行驶,不管你加速踏步行程曾经踩了多少,你都能感觉到动力储备非常充裕,随踩随到,但它并不会给你一种急切的猛加速感,而是很从容不迫的感觉,过程中也没有分明的换挡动作,一切都非常顺滑。这也符合航海家甚至林肯品牌的定位,那就是从容不迫的优雅。


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而在底盘调校上,航海家也是倾向于温馨,整个底盘滤震、悬架回弹等都非常照顾车内驾乘人员的感受,在城市和山间公路下行驶时,你真的会觉得非常惬意。为了让驾乘人员愈加的温馨,航海家还装备了CCD自顺应悬挂系统,可实时感知车身、转向、加速和制动等形状,并自动停止相应调整。此外,全新林肯航海家还搭载的智能四驱系统,不过这次试驾没无机会单独测试该四驱系统。


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来自:大油卡

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